在圣彼得堡，半个世纪以来第一次实施了两个封闭式车站，但并不简单，但却很独特：它们之间的乘客将在拖车上移动-移动无级路径
早些时候去体育场“圣彼得堡”的球迷只能从一个地铁站-“岛”，为此他们必须克服超过一公里的距离。两个新站之一直接在体育场位于和那些谁将会进入“运行”，将有可能通过一座步行桥游艇，这是靠近舞台的区域。据地铁报道，这些车站的客运量日均将超过76万人。在车站的第一天已经有55万人。
两个车站都建于2018年世界杯前夕。在“圣彼得堡”体育场将举行七场比赛。在圣彼得堡生产的拖拉机上，纳米技术站和双轨道隧道-在TASS材料中。
期待已久的电台
在地铁开通前几小时，数百名聚集在地铁站附近。市民们对半敞开的门感兴趣地看着，问地铁工人什么时候可以开车通过新的拖拉机和自动扶梯。
“这是第一个这样的站，因为这样的技术，我们这里所有的创新，全新的机钞數辆，为复线隧道，透明门我希望这站服务了很多年..”-他的国家单一制企业“圣彼得堡的头正式开幕时说：地下“弗拉基米尔加里金。
“2018奥运后”和“竞赛”加入了盾构掘进“希望”，以保护从海湾水域地铁下五公里复线隧道。在车站之间的隧道中将会有两列火车同时运行。首先建立在冲积层-体育场附近人为制造区域，第二个-在复杂的建筑地面的条款。
举办过各种地质条件下盾构滨海区的散装，面积触变土壤，通过水和石块，冲积层，涅瓦河水域的底部，并通过蓝色寒土盾”希望“已经成功地克服了所有的困难，架设5200米隧道直径为10，3米“，-在地铁新闻服务部门解释塔斯社。
车站的设计也有其特点。“2018奥运后”以海洋风格装饰：车站的亮点是芬兰湾的四个3D面板，根据观看点的不同，图像会有所不同。“Begovaya”的设计致力于伟大爱国战争的英雄，战斗机飞行员亚历山大·萨伏什金。车站列的顶部象征着战争时代的飞机螺旋桨。
新的礼物
今年以来，圣彼得堡正在等待三个站线的开口道：“光荣之路”，“多瑙河“南都”-建在城市15年来的首次仓库。现在，考虑到城市中的两个新站，共有五条线路和69个站点。正如乔治波尔塔夫琴科所承诺的城市总督所言，将特别关注最受欢迎和最受欢迎的交通方式的发展。
“每年，我们分配至少30十亿卢布现在工作都在三条线同时进行地铁的建设，不止一个站将于今年开业。”-说的市长。 |
