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而缺少了这些西方国家和俄罗斯独有的技术，中国新型弹道导弹核潜艇就无法摆脱巨大的“龟背”，其结果就是巨大的噪声和缓慢的水下行驶速度。因此，在解决以上技术难题之前，中国不可能贸然建造新型弹道导弹核潜艇。
在这里引用一些国内人方媒体的消息，来伯斺以《简氏》为代表的西方媒体的无知和偏见。
据《中国机床商务网》报道:
30米长、800吨重的“大家伙”静静地立在青岛扬帆船舶公司的厂房里。
6月4日，来自国家工信部等部卫的专家对头顶几项“世界之最”的“大家伙”进行了验收。
其“国际领先”的结论证明了这是世界上首台可加工21米长钢板的卷板设备，其内核指标可靠性和精密度让这台为“WEF11K-40×21000超大型数控船用卷板机”的设备打破了瑞士、英国等为数不多的国家在该领域的技术封锁和价格垄断。
作为国家科技重大项技术，“WEF11K-40×21000超大型数控船用卷板机”用于大型军用、民用舰船制造的关键设备，是世界第一台40×21000mm超大型数控船用卷板机，加工能力超大，制件精度高，技术达到国际领先，填补了世界空白。
该高精度超大型数控船用卷板机能够满足我国大型船舶、航母制造等行业应用的迫切需要，对提高我国国防实力、抵制进口具有十分重要的意义。
中国不能生产大型卷板机的历史被终结，我们已经具备制造096型核潜艇必须的超大直径耐压艇壳的能力。
中国具备生产直径超过12米的单壳体耐压壳技术之后，困扰094型弹道导弹核潜艇的“龟背”问题就迎刃而解了。大型潜射导弹发射筒可以直接安放在艇体内，096型核潜艇不会再有巨大的“龟背”形一体化整流罩。
如此一来，非耐压上层建筑产生的水流噪声问题和众多排水口影响水下航速的问题都得到解决。096型核潜艇的整体外形与美国或俄罗斯的先进弹道导弹核潜艇高度相似，这一点是毫无疑问的。
至于《简氏》提出的高精度焊接技术问题，从国产航母的顺利建造就可以看出来，中国早已经解决了这个难题。根据国际通行的标准，制造航母飞行甲板的特种钢铁屈服度在850MPA左右，而这一标准已经高于制造战略导弹核潜艇使用特钢的屈服度。 3/6 首页 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 尾页 |
