IS-2坦克的驾驶室不算大，但也没到多局限的程度，总体而言与T-34驾驶室差不多。
秉承苏式坦克一贯的作风，IS-2将黑粗理念运用到了极致，由于取消了驾驶室进出舱盖，每次驾驶员都需要通过炮塔舱盖或底部维修舱口进入坦克，非常的麻烦。这也一定程度上反映出IS-2前部空间的局促。
我们可以拿T-34中型坦克对比IS-2重型，两者的许多尺寸差异几近重合，虽然T-34长度上比IS-2短了3.5米，但T它3米的车宽比起IS-2的3.12米也差不了太多，高度上T-34高2.743米，IS-2为2.71米，这辆重型比中坦更矮一点。以那时候的坦克技术来说，基本不指望有什么太大变化的布局。
苏系坦克离开都喜欢走紧凑的极端，二战时苏系坦克讲究倾角避弹、首上迎弹、低矮车体原则，车内空间被压缩得极为局促，以至于为了避免操作不畅，苏军纷纷选择矮个子作为坦克驾驶员，许多精悍的坦克王牌身量都不高。
IS-2坦克对驾驶员的防护还算到位，比T-34强，但空间分配上驾驶员也是最没人.拳的一个，基本保障了你有个能坐的椅子，以及必要的换挡操作空间，然后他得时刻将脸贴在观察镜上进行驾驶工作。
上图显示的是IS-2的弹药分布，因为D-25T坦克炮采用的是分装式炮弹，因此不少药筒都堆在了驾驶员身后，几乎将他给绕了个圈儿。但相比踩在弹药上的钞敜、炮长，他的心理压力应该会小很多吧，哈。
从这个炮长位可以看到IS-2的驾驶室情况，画面最前方那有个小窗窗和电竞椅的就是驾驶位，座位后面的方形凸盒存放的都是机枪子弹，稍后一点就是弹药挂架。IS-2坦克没有前舱门，因此驾驶员要进出逃生是很难的。
钞敜位比炮长位要更高一点，他有专门的多面观察窗，掀开盖子还可以操作机枪，他旁边是炮尾的装填手，后脑勺是一排带引信的炮弹，而D-25T的炮弹出了名的危险。
后来的IS-3坦克更低矮，内部空间更局促，但驾驶舱的基本布局和紧凑度都差不多，包括T62、T54\55这些中型也都一样（我国的59自然也不例外），大体都沿袭了苏式的一贯布局风格。
is2和虎式哪个厉害？
距离远，虎式坦克的88mm炮想摧毁IS-2厚重的装甲费点劲，IS-2的122mm炮想摧毁虎式坦克比较容易。
距离近，虎式坦克的优势就来了。虎式坦克比IS-2灵活，射速和精确度都优于IS-2（二者射速不是一个级别的）。IS-2虽然威力更大，复但是装弹慢，造成射速慢，没办法，122mm炮的制炮知弹太大太笨了。而且IS-2装炮弹必须把炮口调到水平。感觉IS-2又大又笨。
虎式坦克远距离可能啃不动IS-2，但是距离近，吊打IS-2没问题。道IS-2想吊打虎式坦克，必须和虎式坦克保持距离，不然只有挨打的份。 1/2 1 2 下一页 尾页 |
