近日，六安市S366合六南通道PPP项目招标率先启动，而合六南通道合肥段也进入了前期工作阶段，该项目建成后将在两地之间构建起一条新的出行大动脉，完善合肥都市圈的骨架路网。记者从相关部门获悉，今年以来合肥六安同城化发展正在提速。
合六联系的干线公路压力渐大
近年来，合肥都市圈内部主要城市之间联系不断增强，其中又以合肥-六安之间的联系尤为紧密。目前，合六通道内仅有一条高速公路(合六叶高速)和一条干线公路(G312)。其中，G312是安徽省东西方向的重要干线公路，同时也是合肥市与六安市之间最为便捷的交通联系通道。
G312的交通压力开始凸显，已经不能满足国道快速过境的需求。根据规划，强化合六通道，除高速公路外，必须形成两条干线公路对接的格局，因此拟建S366合六南通道提上了日程。
等S366合六南通道实施后，将显著增加合六之间出行大动脉的交通供给能力，在有效分流G312交通压力的同时，也使得六安市骨架路网布局更加合理，同时对于强化六安-合肥之间的联系，完善合肥都市圈的骨架路网意义重大。
六安市S366合六南通道项目率先招标
本月，六安市S366合六南通道PPP项目招标工作已率先展开。项目总投资43.3757亿元，建设内容由三段组成，分别是S366合六界至戚家桥段，G105姚李至戚家桥段，S366骆家庵至叶集段。
S366合六界至戚家桥段线路始于合肥和六安市界处，接S366合肥段从椿树镇南经过，途经洪桥村、小庙庄、黄泥店后，从中店乡北经过，至终点戚家桥。
G105姚李至戚家桥段线路起于姚李镇G312与花园大道交口向南经长岗店、骆家庵、狮子岗，穿合武高铁，终点位于戚家桥。
S366骆家庵至叶集段线路起自裕安区骆家庵以西约1公里处，接规划中的G105姚李至戚家桥段改建工程，之后向西从大岗北经过，至九树村与S210平交后，在山茶花村下穿六武高速，在金寨县规划区以北跨越史河总干渠，利用S209走廊穿过开顺，在叶集规划区南转向东北，在上跨合六叶高速后至终点五里拐(安徽与河南省界处)。 1/3 1 2 3 下一页 尾页 |
