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9月21号，七对复兴号动车组，在京沪高铁实现了350公里时速运行。经过此次提速，中国复兴号，超越了时速320公里的日本新干线，问鼎世界高铁商业运营速度最快的国家。
这是我们国家科技的一大进步，可喜可贺！是值得让全国人民自豪的一件事！高铁提速，为我们的出行生活提供了便利，缩短了出差旅行的时间。高铁这个硬件引领了世界速度，其他配套的软件也上升到世界高度了吗？没有！
一、各站配套设施不齐全，只有进的方便，没有出的便利。
2013年我由深圳北站上车，到目的地下车，到了出站口傻眼了。当时的我背着一个大背包，推着1岁的小女儿，3岁半的二女儿和7岁半的大女儿一人一边拉着婴儿车把手。没有垂直电梯，只有一个扶手电梯。大女儿自行扶着电梯下去了，也没听到我叫她拉着大妹妹。二女儿扯着我的衣服哭闹不已。幸好有一个工作人员经过帮我把小女儿连人带车推了下去，看得我胆战心惊，在香港坐地铁什么的，工作人员是要我们一定要推婴儿车坐垂直电梯的。
回来的路上，发现乘坐高铁是有垂直电梯由站厅到站台的。到深圳北下车，也没有看到有垂直电梯的标志（可能有，反正我没看到，也没听到工作人员提示）。
上网查看说深圳北站的设计拿了许多业界的设计大奖。我也和香港的一些朋友抱怨说：高铁站2007年后才开始建，怎么是只让人进不让人出的地方？！朋友也跟我说，许多的设计者并不是使用者，没考虑这么多罢了！
我也有观察香港的地铁站，在许多地方，以前是没有垂直电梯的，现在也陆续的在增加。
我们的高铁站是不是也应该借鉴香港的地铁，进去方便，出来也便利。
二、高铁乘务人员素质很高，但票务人员等外围工作人员呢？
乘坐高铁，我们看到高铁的乘务人员，颜值都是不错的。身高长相，还有语言形态都是一流。但是票务人员等外围工作人员的素质就不敢苟同。
网上订了票，我们这些拿通行证的人只能去窗口取票。可能是工作量大吧，售票员的语气就显得不是那么友好，证件和票塞过来的算好的，有的还直接把证件和票扔过窗口。
铁老大，他最大！我们这些花钱购票的反而成了叫花子不成！
还有，验票，安检人员大多是有板着一张脸，好像人人都欠他（她）一百万似的。旅途还没开始，就像吃了便便一样的令人不舒服。多一点微笑就有那么难！高铁是一个服务行业，就要有服务业的素质。
三、高铁提速了，但是售票的效率可没有提高。
高铁提速，方便了人们的出行。但是这个出行的前提是要买得到票啊。今年暑假想回去，提早一个多星期网络订票，买不到票只好作罢。后来上网看到出行日期的前一天，还有票啊。不懂，真有那么多退票吗？
还有一个是站票问题。既然高铁分特等、一等和二等的票。为什么站票就会和二等的有座位的票一样的价格呢？为什么不是2/3或1/2的票款呢？毕竟是没有座位坐。
高铁，是一项交通工具。衣食住行，在这个全球化的时代，技术的革新让我们的出行更加的便利，快捷！我们欣喜地看到我们的国家在步步强盛，高铁让我们自豪，但我们也希望：中国的高铁引领世界速度，它的软实力也能提升到世界高度。 |
