为什么有油箱用空的说法？
有人说每次加油的时候油箱里都还有剩余的油，旧的油液一直沉积在油箱内，油液得不到更新，杂质就容易堆积沉淀。所以用到油箱灯亮起，报警，再加。这样可以把备用油箱的油用完，每次都换新的。
用空汽油加油真的对车好吗？
①就算油表灯亮也不能说明油箱油快用空
油表灯亮了说明油箱快空了，提示要去加油。但一般车子油表灯亮了，为了撑到下一次加油，还会有一定的存量，还能跑几十公里。
每辆车的说明书上都标有油表灯亮后，油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。
大众新速腾的说明书上说，亮灯时油箱内有大约还会有7升备用汽油，就是三个2L大桶可乐还多。普通车型油表灯亮了，再跑30公里是非常正常的，远的还能继续跑百来公里。
②不用空也不会影响油液沉积，油液从底下抽的
车子油箱的油泵一般都设置底部，所以即使油箱里还有剩余再去加油，加完油后先用掉的还是底部的“陈油”，就像用吸管喝饮料一样，是先喝底下的，而不是先喝表面上新加进去的，所以实际上车子油箱内并不存在所谓的“陈油”。
③用太空的话反而有伤油泵的可能
油泵像一个水管，电机是在水管中间，通过水管里不间断的燃油来冷却。燃油正常流经泵体，可以保证泵的散热。但假如油液过少，有一定伤油泵的几率。
因为开车是个运动的过程，燃油不会乖乖静止在油箱里。油泵被安装在油箱的某个固定为置的。剧烈驾驶时，燃油不均匀在油箱任何位置流动，每次泵油的液面都是不同的。
如果油箱里的油本身就少，加上激烈驾驶的状况，有可能造成油泵根本吸不上油，又或者不规律地供油，影响燃油系统的正常运作以及油泵散热。一来二去，那么就会伤车了。
什么时候建议多用空油液？
①长期停放的环境，建议尽可能油液多用空
但有一种情况是油箱的油要尽量用空，就是出差或车子长时间不用时，因为汽油有可能变质。
汽油和氧气在一定条件下（100℃，氧气压力7kg/cm2）接触，从开始到汽油吸收氧气、压力下降为止，这段时间称为诱导期，以分钟表示。诱导期为360分钟时，汽油可储存半年以上。现在的汽油其中一般都有加抗氧化剂，诱导期在480分钟左右，保守可以储存8个月。
②汽油变质会加剧积碳和腐蚀
存放时间过长变质后会生成胶质，胶质能使气门（气缸顶部控制进气排气的装置）粘滞，关闭不严。
并且在遇到高温时会变成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。
变质汽油氧化还容易生成酮、醇、醚等含量有机物，继而生成有机酸，对发动机内部的金属部件造成腐蚀。长久停放的时候，尽量不要在油箱里保留太多的汽油。 |
