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针对记者身高不够的情况，该工作人员表示，“航空公司大部分要1米63-1米65，不过只要你愿意花钱1米6也是可以的。只要是我们能收，肯定是让你过，如果不过全额退款。”
“条件达不到，只能走捷径，你不用担心10多万块钱太贵，拿安全员的工资计算，入职一年之后都是1万多，一年半就能赚回来，而且是正式岗位，可以干到退休。”该工作人员打包票说，他们做的是内推岗位，与社招和校招不同，“我会告诉你有没有缺口，很直白地说就是你花钱买了一份工作，你花钱让你通过面试。”
不仅如此，记者搜索发现，该培训机构涉及多起诉讼，其中在2020年2月3日的一起判决中，辽宁的王某在电视上看到该机构的广告后加了中介的微信，在北京与机构的法定代表人见面，签署了协议交了5万元钱，“机构没有对我进行过培训，只在面试前讲了下仪容仪表，参与了三四次面试都没有通过。”承诺退还的5万元押金，却始终未退还。
揭秘
“航”业四大套路这些只为钱
“签合同，保就业，低门槛实现飞行梦。”其实网上很多培训机构都是骗钱的，有的甚至连资质都没有。
顺义法院后沙峪法庭法人棋其格表示，近年来，此类案件确实比较常见。其实航空安全问题不容忽视，对从业人员的各项素质要求也很高。航空公司招聘空乘、飞行员、安全员都是要满足一定条件的，切勿相信培训机构能够“低门槛”推荐就业岗位或者保证就业，如果培训公司称他们“有内部名额”“可以内部运作”，此类宣传多为陷阱。
根据近年来审理的案件，棋其格也揭秘了航空培训领域背后的几大常见套路。
套路一：虚假宣传。培训机构善于利用互联网进行虚假宣传，招揽培训人员，吸引学员与其签订教育培训合同，交纳培训费用。
套路二：合同不规范。部分教育培训机构提供的培训合同内容存在格式化问题，且对培训以及推荐就业的重要细节予以模糊化处理。更有机构只收取费用，不与学员签订合同。
套路三：缺乏资质。部分培训机构通过不正当途径为部分学员获取各类证书，以此收取高额费用。但部分机构的资质是由不法企业假冒相关航空部门授拳，因此在出现卷钱跑路、学员人身和财产安全被侵害等问题时，学员们难以维拳。
套路四：名不符实。该类机构并非真正提供教育培训，而是打着培训的幌子，目的是收取高额费用。在培训期内，一些机构仅为学员提供部分航空公司的面试信息，即视为履行合同，但学员参加面试后往往并无后续结果。培训期结束后，一些机构诱使学员续签新的合同或者干脆跑路，导致学员维拳困难。
报名招飞培训先“验明正身”
对此，法人指出之所以出现维拳难，首先是因为多数学员在与培训机构签订合同时，对合同条款未尽到审查义务。同时，不重视留存签约、培训情况以及培训机构承诺等证据材料，在发生纠纷诉讼后，多存在举证困难问题，而合同中的格式条款又致使退费、追究违约责任难上加难。
另一方面，多数案件还存在无法联系到被告的情况，法院无法向培训机构实际送达文书。学员无法提供培训机构的有效信息，要么提供的联系人员已经离职，要么拒接电话、下落不明，最终也导致退款存在执行困难。
棋其格建议，作为求职者，如果想进入到这个行业，要通过正规渠道关注航空公司招聘信息，参加航空公司的招聘，提前做好相关准备，获得录用机会;参加行业培训一定要擦亮眼睛，建议大家前往行业管理部门或者中国航空运输协会人网，查询哪些机构具有相关的培训资质和发证资质，应该在正规的机构接受正规的培训。
她强调，要强化自我保护意识，不要盲目听信广告宣传，尽量找正规培训机构，注意审查培训机构的资质，如营业执照、办学许可、教师资格、相关授拳手续等。如果报名务必签订书面合同，仔细阅读合同条款，严格审查合同约定的退款条件，是否与招生宣传和口头承诺一致，避免出现口头承诺未落实到书面的情况。同时记得索要并留存合同、收据等签约材料。
此外，如发现教育培训机构并未实际进行培训，此时应当提高警惕，如培训机构后续确实存在怠于履行合同甚至跑路现象，可向该教育培训机构的主管部门，如航空业协会、工商管理等部门进行投诉。必要时向人民法院提起诉讼。同时注意保存证据，如培训合同及相关附件、缴费凭证、微信聊天记录等，其中录音录像务必保留原始载体，以便更好维护自身合法拳益。 2/3 首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页 |
