客观看,所谓的“爆炸自毁”装载,最常见的,基本都应用在战机上,尤其是高科技含量的四代机、五代机,一般会在飞行员弹射跳伞后启动,比如曾经非常神秘的F-117。
以二战的技术水平,在一个11249.4吨排水量的远洋货轮上安装“爆炸自毁装置”,不仅属于一个巨大安全隐患,操作起来难度也是相当大的。此外还得考虑保密方面的要求,以免被船员和乘客发现后引发集群性恐慌等等。
所以,综合分析下,所谓的阿波丸号启动了“自爆自毁装置”携乘客集体自杀的说法,并不靠谱。
那些拒绝接受美军营救的日本人,更像是被武士道精神“洗脑后”,自愿选择“为皇国玉碎”去了。
要说为什么阿波丸号一炸就沉。原因很直接——超载。
无论是货物还是乘客方面,阿波丸号显然都已经严重过载了,超出了设计极限的近十倍。这导致,不但在樊斕途中它的航行速度非常迟缓,更让其船身中弹后,根本无法维持平衡,进而迅速栽入了茫茫大海之中。
总之,根据目前掌握的资料分析,阿波丸号装了大量贵重物品和战略物资不假,但传说中的“40吨黄金”,实属杜撰;此外,流传甚广的“自杀说”也不太能站得住脚;倒是“误击说”仍然存疑,仍值得大家继续一探究竟。 3/3 首页 上一页 1 2 3 |