在十万现场观众的尖叫下，在肯尼迪航天中心LC-39A发射工位
重型猎鹰（FalconHeavy）火箭发射成功，一个历史性的时刻诞生了
一般来讲测试会装载水泥砖或者钢转用来模拟实际的载重
但在SpaceX这艘火箭里装了一辆Tesla跑车
这辆车包含了很多彩蛋，比如镶嵌在跑车里的电路板有刻字：由地球人制造
车子会一直播放DavidBowie的成名作《SpaceOddity》，虽然真空下谁也听不见
跑车上还坐了一个假人名为Starman，实际上它是SpaceX设计的一款太空服
用于未来宇航员的舱内作业
如果不出意外，按照SpaceX老板马斯克的原话“这辆车会在中飞行超过10亿年”
通过外太空传回的画面看到Starman悠闲地把手搭在敞篷车外
像是在阳光下兜风，背景是壮丽的蓝色星球
这景象让人有些恍惚似乎宇航服里真的有一个人
看着略微诡异的画面，微生物君突然想到一个问题：太空中真有人类漂浮的尸体么？
于是我查遍了档案，可以确定的是没有人被葬在太空
几乎所有殉难的宇航员都死于火箭的发射/着陆阶段
但这些人的结局却比独自飘零的尸体更加悲凉
苏联联盟一号
（1967）
小学课本里《悲壮的两小时》写的就是它：讲了一个小数点的错误酝酿一场航空灾难
在最后的2个小时内宇航员科马洛夫通过直播完成了工作汇报，并和自己的家人泪别
科马洛夫
只是这篇文章几乎是凭空捏造的，任务是秘密进行的，压根没有直播
直到飞船坠毁后几个小时，才有媒体进行了报道。至于事实是怎样的，一直众说纷纭
比较可信的说法是“联盟一号”自身有各种问题
它是苏联人为载人登月而准备的，为了在美苏太空竞赛中领先一步
在没有完备的准备下强行发射，“太空第一人”尤里加加林是科马洛夫的挚友
作为工程师，加加林发现了很多隐患，以备忘录的形式上交当局，却于事无补
科马洛夫的几乎是被迫钻进了船舱
正如他所料飞船在进入轨道后出现一系列故障
右侧太阳能电池板打不开、定为系统失灵、飞船姿态无法矫正
科马洛夫改用手动控制大费周折之后，却发现降落伞无法打开
 1/7 1 2 3 4 5 6 下一页 尾页 |
