新手第一次上高速，一个就是要注意不要违章扣分，另外一个就是要注意安全。如果你驾照没有满一年，车上又没有人驾照满3年以上可以陪你，根据相关规定是不可以独自上高速。上高速只要认得这6条标志线，基本就不会违章。
1.错视觉标线
隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在，车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象，一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。这个名叫“错视觉标线”的特种减速标线，在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后，能让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使得驾驶员在进入隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。
2.震荡标线
行车道中凹凸的白色的为标线为震荡标线，车辆在经过时会发出噪音，对驾驶员起到警示提醒作用，因此也叫做“噪音标线”。一般会在进入急弯、坡道、服务区等易发生事故的地方设置。主要提醒司机有弯道、下坡等路段。车内的司机感到颠簸后，自然会减少行驶，从而保证来往车辆的行驶安全。单黄线：为行车道分隔线，禁止跨越超车，压单黄线后扣3分，有的地更甚，扣6分。
3.导流线
这种导流线应该是我们最常见的了，在高速路的分叉口经常见到，呈V字白色形状分布，一旦进入这个区域表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。如果你把它当作暂时停车的地，被摄像头拍到就是3分100元的处罚。
4.减速标线
减速标线分为横向减速标线和纵向减速标线，车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置。一般设置在收费站广场、出口匝道，如果减速标线旁边是实线，则不能随意变道；如果减速标线旁边是虚线，就可以变道。减速标线的设计，会让驾驶员产生车道变窄的错觉，形成压迫感，提前自动减速，而不至于出现急刹车，或者因避让不及出现交通事故。
5.车道划分线
高速上常见的白色虚线为车道划分线，为了标示行车道的位置（虚线可以跨越）。在隧道内看到的白色实线为行车道分隔线，禁止跨越超车。隧道内有了中间这个实线后再跨越超车扣3分罚200，包括压实线也不行。
6.车距确认线
车距确认线也是高速上常见的一种标线，主要有白色折线状、白色半圆状、白色长方形三种，高速上用的是白色长方形车距确认先。通常情况都是和车距确认标志配合使用。车距确认线可以帮助驾驶员确定于前车的车距，保持安全行车距离，避免发生因安全车距不够而发生的交通事故，常设在易发生超车、肇事等路段上。
至于安全，高速上易发生事故的路段主要有：
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